赫爾納供應(yīng)德國cpc直線導(dǎo)軌MXL 鋼軌探傷儀

赫爾納供應(yīng)德國cpc直線導(dǎo)軌MXL

赫爾納供應(yīng)德國cpc直線導(dǎo)軌MXL

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),德國總部直接采購，近30年進口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報價，價格優(yōu)，在中國設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

cpc直線導(dǎo)軌主要產(chǎn)品：

1.       直線導(dǎo)軌

cpc直線導(dǎo)軌產(chǎn)品型號：

l  MXL

l  ARC

l  HRC

cpc直線導(dǎo)軌產(chǎn)品特點：

MXL 超長推車

與 ML 滑架相比，MXL 滑架長，因此具有高的額定載荷、剛度和好的抗沖擊性。因此，它適用于需要具有剛性和精度的精密導(dǎo)軌的機床。

強化不銹鋼前板（標(biāo)準(zhǔn)）

cpc直線導(dǎo)軌產(chǎn)品應(yīng)用：

cpc直線導(dǎo)軌cpc  ARC/HRC 直線導(dǎo)軌在 O 型中設(shè)計有四個滾道。鋼球以 45 度的接觸角傳遞力O 型布置提供高的抗扭剛度。

潤滑間隔長，因此潤滑油消耗量小 可以從進行再潤滑。

高剛性。

動態(tài)特性：Vmax > 10 m/s，amax >500m/s2。

可能的高靜態(tài)和動態(tài)力矩載荷。

載荷方向的額定載荷相同。

緊湊的設(shè)計。

cpc直線導(dǎo)軌互換性。

導(dǎo)軌可以從上方（螺釘頭埋頭孔）和下方（螺紋）擰入。

端面上的鋼筋蓋板作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

標(biāo)準(zhǔn)雙唇密封

表面涂層是可能的。

cpc直線導(dǎo)軌生態(tài)潤滑系統(tǒng)（Eco-System）：

嵌入式潤滑劑儲存器直接為滾動元件提供潤滑劑。該功能可以顯著延長潤滑間隔。生態(tài)系統(tǒng)對于短行程使用特別有效。

加強型不銹鋼端板，增加車廂性能：

導(dǎo)向滑座的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計是在塑料球偏轉(zhuǎn)處帶有一塊加強的不銹鋼板。該端板不僅可以穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)，還可以使粗大的污垢遠離塑料部件。這種偏轉(zhuǎn)穩(wěn)定性允許高達 10 m/s 的行進速度。

cpc直線導(dǎo)軌cpc WRC直線導(dǎo)軌在 O 型中設(shè)計有四個滾道。

鋼球以 45 度的接觸角傳遞力（見下圖）。O 型布置提供高的抗扭剛度。

潤滑間隔長，因此潤滑油消耗量小 可以從進行再潤滑。

高剛性。

的動態(tài)特性：Vmax > 10 m/s，amax >500m/s2。

cpc直線導(dǎo)軌可能的高靜態(tài)和動態(tài)力矩載荷。

載荷方向的額定載荷相同。

緊湊的設(shè)計。

cpc直線導(dǎo)軌互換性。

導(dǎo)軌可以從上方（螺釘頭埋頭孔）和下方（螺紋）擰入。

端面上的鋼筋蓋板作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

標(biāo)準(zhǔn)雙唇密封

表面涂層是可能的。

cpc直線導(dǎo)軌生態(tài)潤滑系統(tǒng)（Eco-System）：

嵌入式潤滑油箱直接為滾動體提供潤滑劑。該功能可以顯著延長潤滑間隔。生態(tài)系統(tǒng)對于短行程使用特別有效。

加強不銹鋼端板以增加滑架性能

導(dǎo)向滑座的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計是在塑料球偏轉(zhuǎn)處帶有一塊加強的不銹鋼板。該端板不僅可以穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)，還可以使粗大的污垢遠離塑料部件。這種偏轉(zhuǎn)穩(wěn)定性允許高達 10 m/s 的行進速度。

滾柱直線導(dǎo)軌信息下載CAD數(shù)據(jù)

標(biāo)準(zhǔn) 4 排滾柱導(dǎo)軌

cpc直線導(dǎo)軌降噪鏈（選配）

滾子鏈降低了運行噪音，提高了運行性能。滾子之間的鏈條可以不斷吸收油膜，從而促進潤滑效果。

LRR 極低調(diào)

與行業(yè)其他標(biāo)準(zhǔn)相比，cpc滾柱導(dǎo)軌的設(shè)計使重心低，同時安裝空間緊湊?；苓m用于存在外部扭矩且補償高慣性力的應(yīng)用。ARR、HRR 和 cpc直線導(dǎo)軌LRR 滑塊具有相同的額定載荷，因此具有相同的預(yù)期使用壽命。

cpc直線導(dǎo)軌L 形設(shè)計的強化不銹鋼前面板通過端部和地板螺釘固定在手推車上。車廂底面有一體式螺紋，加強板可以擰緊，以防止塑料件開裂和損壞車廂。