赫爾納供應(yīng)德國MT-Propeller液壓螺旋槳

赫爾納供應(yīng)德國MT-Propeller液壓螺旋槳

 赫爾納供應(yīng)德國MT-Propeller液壓螺旋槳

供應(yīng)德國MT-Propeller液壓螺旋槳，貨期短，支持選型，為您提供一對一解決方案，在中國設(shè)有8個辦事處，可為您提供售前、售中和售后服務(wù)。

MT-Propeller液壓螺旋槳公司介紹：

MT-Propeller Entwicklung GmbH由Gerd Muehlbauer于1981年創(chuàng)立，是通用航空領(lǐng)域的制造商，生產(chǎn)用于單引擎和雙引擎飛機(jī)、飛艇、風(fēng)洞和其他特殊應(yīng)用的天然復(fù)合材料螺旋槳。

MT-Propeller在機(jī)場的總部辦公斯特勞賓-瓦爾穆埃勒(EDMS)在德國，高技能人才正在生產(chǎn)高質(zhì)量的天然復(fù)合材料螺旋槳。
對于美國和加拿大客戶，有一個MT-螺旋槳服務(wù)中心在佛羅里達(dá)州的德蘭和世界各地的幾個授權(quán)服務(wù)站。

l OEM供應(yīng)商超過90%的歐洲飛機(jī)工業(yè)以及30 %的美國飛機(jī)工業(yè)。

l 220多個STC的

l 62全球工廠認(rèn)證服務(wù)中心

l 30個認(rèn)證螺旋槳模型

l 理事適用于幾乎所有螺旋槳系統(tǒng)，而不僅僅是mt螺旋槳

l 28，000多噸螺旋槳系統(tǒng)環(huán)球飛行

l 90，000多個刀片正在使用中

l 超過180個MIO飛行小時累積的

l 2葉至7葉液壓控制可變螺距螺旋槳，用于發(fā)動機(jī)生產(chǎn)高達(dá)5000馬力 (錄像第一次7葉片試飛)

l 2葉至4葉電控可變螺距螺旋槳，適用于功率高達(dá)350馬力的發(fā)動機(jī)

l 螺旋槳可以為幾乎所有類型的飛機(jī)開發(fā)從電動滑翔機(jī)到支線客機(jī)

l 可以用在活塞發(fā)動機(jī)和螺旋槳渦輪機(jī)的飛機(jī)上，也可以用在風(fēng)洞或氣墊船上

MT-Propeller液壓螺旋槳主要產(chǎn)品：

l 液壓推進(jìn)器

l 電動螺旋槳

l 可逆螺旋槳

l 固定螺距螺旋槳

l 地面可調(diào)螺旋槳

l 紡紗機(jī)

l 蓄電池

MT-Propeller液壓螺旋槳介紹：

我們的液壓恒速螺旋槳裝置被認(rèn)證為2、3、4、5、6和7刀片型號為高達(dá)5000馬力的發(fā)動機(jī)，有液壓油供給到由調(diào)速器控制的螺旋槳。
 我們所有的液壓推進(jìn)器可選裝我們的順槳和/或反向系統(tǒng)并可配電動或酒精除冰靴。單件輪轂由鍛造或?qū)嵭暮娇珍X合金制成。它是防腐蝕的，輪轂的外部可以額外噴漆，以適應(yīng)海上應(yīng)用。

葉片軸承是特殊設(shè)計的滾珠軸承，其中滾珠作為開口保持器將葉片保持在輪轂中，這增加了防止葉片損失的安全系數(shù)。螺旋槳結(jié)構(gòu)具有簡單且重量輕的設(shè)計，沒有任何不必要的部件。靜態(tài)螺旋槳平衡所需的所有重量都安裝在前旋轉(zhuǎn)隔板上。

目前，我們的大多數(shù)刀片都是內(nèi)置的天然復(fù)合材料通過在根部使用高壓縮薄層疊山毛櫸木(其具有與鋼相似的拉伸強(qiáng)度)和在葉片的其余部分使用精選的輕質(zhì)層疊云杉木進(jìn)行設(shè)計。木質(zhì)核心由環(huán)氧玻璃纖維、凱夫拉爾纖維或碳纖維層加固，并由幾層丙烯酸聚氨酯涂料密封。

使用特殊設(shè)計的方頭螺釘將鋁制葉片套圈固定在葉片根部。
通過安裝在刀片套圈中的偏心銷來改變刀片的間距。

特技飛機(jī)的螺旋槳或具有順槳能力的螺旋槳配備有安裝在葉片套圈上的配重。

葉片前緣的關(guān)鍵部分由粘合的不銹鋼防腐蝕護(hù)套保護(hù)。
前緣的內(nèi)側(cè)部分由自粘性PU帶保護(hù)。所有這些都使得刀片全天候可操作。

旋轉(zhuǎn)罩是由纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(凱夫拉爾)制成的單件零件。
它非?？沽眩抑亓亢茌p。改變螺距所需的伺服壓力由位于螺旋槳調(diào)速器內(nèi)部的齒輪泵產(chǎn)生。螺旋槳系統(tǒng)是單作用的。直接連接到螺旋槳調(diào)速器的非順槳蓄壓器可選擇用于順槳螺旋槳。

MT-Propeller液壓螺旋槳應(yīng)用：

航空領(lǐng)域

MT-Propeller液壓螺旋槳型號：

l MTV-15

l MTV-4

l MTV-8

l MTV-28

l MTV-19