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赫爾納供應(yīng)德國(guó)CYTEC夾具STP090 手夾

更新時(shí)間:2023-06-05

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
赫爾納供應(yīng)德國(guó)CYTEC夾具STP090 CYTEC夾具STP090 夾緊架,車身制造,在汽車行業(yè)中用于車架(Geobox)、傳輸單元和抓取系統(tǒng)。在沒有夾緊壓力的情況下氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)能夠保持夾緊力。
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赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),德國(guó)總部直接采購(gòu),近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型,為您提供一對(duì)一好的解決方案:貨期穩(wěn)定,快速報(bào)價(jià),價(jià)格優(yōu),在中國(guó)設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

公司簡(jiǎn)介:

CYTEC氣缸技術(shù)有限公司作為以來市場(chǎng)的公司,通過其產(chǎn)品系列成為了機(jī)械工程市場(chǎng)上頗具規(guī)模的企業(yè)。CYTEC核心組件,例如可應(yīng)用在工具制造和模具制造、汽車行業(yè)以及航空航天技術(shù)領(lǐng)域。

CYTEC夾具主要產(chǎn)品:

CYTEC夾具

CYTEC氣缸

CYTEC夾具產(chǎn)品型號(hào):

STP090

CyTrac

CYTEC夾具產(chǎn)品特點(diǎn):

CYTEC夾緊系統(tǒng),現(xiàn)代制造系統(tǒng)在從一種工件更換到另一種工件時(shí)要求能夠盡快進(jìn)行調(diào)整,因此需要模塊化結(jié)構(gòu),以便這種日益增長(zhǎng)的加工需求。裝調(diào)時(shí)間和更換時(shí)間小化,越來越多地也需要整個(gè)機(jī)器組件的自動(dòng)斷開和連接。

CYTEC夾具產(chǎn)品應(yīng)用:

CYTEC夾具是在汽車行業(yè)的自動(dòng)焊接和裝配線中,具有集成分度、接合和對(duì)接功能以及形鎖合鎖緊的CyTec夾緊系統(tǒng)發(fā)揮著核心作用。

多年來,汽車制造商一直使用這些系統(tǒng)來支持操作、靈活和具有成本效益的生產(chǎn)。系統(tǒng)穩(wěn)定且可重復(fù)的過程,極少的維護(hù)工作。

CYTEC夾具STP090 夾緊架車身制造,在汽車行業(yè)中用于車架(Geobox)、傳輸單元和抓取系統(tǒng)。在沒有夾緊壓力的情況下氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)能夠保持夾緊力。

CYTEC夾具CyTab定心接口托盤夾緊技術(shù),帶有平面支撐的定心接口以高的精度和剛性預(yù)夾緊托盤中的對(duì)接法蘭。形鎖合持續(xù)的夾緊力。零點(diǎn)定位系統(tǒng)夾緊螺栓。

CYTEC夾具零點(diǎn)定位系統(tǒng)夾緊螺栓直接定心且面接觸夾緊。通過液壓或壓縮空氣完成動(dòng)力形鎖合,使得在夾緊過程之后夾緊力無壓力。CYTEC夾具夾頭鎖緊CyTrac夾頭鎖緊裝置以機(jī)械方式連接并自動(dòng)預(yù)夾緊。CyDim夾緊鎖緊重型自動(dòng)化,CyDim夾緊鎖緊裝置以形鎖合方式夾緊及鎖定而無接合功能,可應(yīng)用在如重型自動(dòng)化領(lǐng)域。鎖緊接合

縮回的接合螺栓會(huì)自動(dòng)鎖緊。為松開連接,需要施加壓縮空氣使螺栓伸出。集成鎖緊技術(shù)可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的技術(shù)上巧妙的解決方案??刂葡到y(tǒng)和額外的機(jī)械組件不再需要,CYTEC夾具從而減少了設(shè)計(jì)和組裝時(shí)間。液壓及氣動(dòng)氣缸按照在位置形鎖合鎖緊的原理工作,可選擇在活塞桿伸出或縮回時(shí)鎖緊或在兩個(gè)終端位置鎖緊。緊湊的結(jié)構(gòu)將功能元件減少到低限度。

CYTEC夾具當(dāng)?shù)竭_(dá)位置時(shí)氣缸自動(dòng)鎖緊活塞桿。鎖緊位置即使在沒有壓力的情況下也能地保持,并且只有在相反方向向氣缸施加壓力時(shí)才會(huì)釋放。鎖緊位置的夾持力是行程力的數(shù)倍,因此即使是高反力也能地承接。CYTEC夾具系統(tǒng)的跌落保護(hù)和負(fù)載剛性令人信服,即使在倍數(shù)于可能的氣動(dòng)或液壓力情況下也能工作。


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